Количество машин с "мигалками" для депутатов Госдумы увеличили в полтора раза

Ну вот, началось. Видимо, все усилия по "борьбе с пробками", которые прикладывает Собянин и Московское правительство, это расчистка дорог для своих, а все остальное быдло может и на общественном транспорте - не баре!!!


Подробнее здесь: http://tass.ru/politika/3734496

Опять ПЛАТОН

Сегодня на РБК сказали, что 2/3 собранных ПЛАТОНОМ денег уйдет на оплату обслуживания системы. Вот и спрашивается, а зачем тогда она вообще нужна? Это же чистой воды развод на деньги и плевать они хотели на дороги! Главное карман.
А вам, как это нравится?

Тест: Хорошо ли вы различаете цвета? — Субботний Рамблер

Тест: Хорошо ли вы различаете цвета? — Субботний Рамблер
Прошел тест. По результатам мне написали - У Вас лазерное зренин! Вы уверены, что вы челове? Вы ответили абсолютно на все вопросы. Добиться такого результата действительно сложно.
При этом, на один вопрос, точно ответил случайно! И при проверки зрения диагностировали отклонение в спекторе красного и зеленого цветов.
А у Вас какой результат? Вы верите в подобные тесты?

Трассы М1, М3, М4, М11 и ЦКАД будут платными

http://quto.ru/journal/events/69431/
Новости на Quto.ru
Власти так и не могут понять, что плвтные дороги, это не наш вариант. Пользоваться платной дорогой разорительно для подавляющего большенства граждан. И пусть не обольшяются лобисты проекта Восточной хорды в Москве, люди будут ездить в объезд, по старинки, собираясь в пробки, а хорда будет стоять пустой, как и М11.

Евровидение. Шнур ответил

Певец Сергей Шнуров в свойственной ему эпатажной манере отреагировал на предложение вице-премьера Дмитрия Рогозина отправить его на Евровидение. Он…

 Сильно удивился словам вице-премьера.




После того, как Сергей Лазарев, на которого после восьми лет провалов на Евровидении возлагалось столько надежд, смог занять только третье место, по поводу конкурса высказался даже вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он выступил с неожиданным предложением - отправить на конкурс Сергея Шнурова.

Collapse )

Депутат Госдумы получил травму позвоночника во время акции на Пушкинской площади в Москве



Подробнее здесь: http://tass.ru/proisshestviya/2531138
Заметил, что СМИ освещающие только сторону правительства значительно занижают количество вышедших на площадь москвичей. На мой взгляд на это самая массовая акция на которой было примерно 3,5 - 4,0 тыс. человек. Вероятно, протестующих было бы больше, но власти заведомо уменьшили пространство заборами и кордоном оставив только тротуар между выходами из метро и перекрыв один из выход из метро. Так вот на этом пяточке собралось народу столько, сколько могла там поместиться. Думаю, что в другой раз нужно выбирать место где так легко невозможно уменьшить пространство для хотящих принять участие и выразить свой протест и показать правительству свою гражданскую позицию.

«Тихий Дон» от Урсуляка.

Посмотрел первые серии. Если честно с трудом. Как то все натянуто, не естественно. А сцена покоса, так просто рассмешила. Явно не умеют косить, да еще и отдуваются от усталости, а рубаха даже не пропотела. И вообще, как то все чистенько и причесано, не по-деревенски. А Вам понравились первые серии?

ХВАТИТ!!!

В больших вечерних новостях Киселев, которому видимо очень не нравится название станции метро Войковская, и то, как идет голосование на «Активном гражданине». Где на настоящее время большинство против смены название. И вот, со всей ему присущей убедительностью. И вероятно выполняя заказ власти, хочет, рожденный в СССР Киселев, повлиять на результат голосования на портале. Распинаясь на всю страну, на федеральном канале какой плохой цареубица Войков. Который просто «своими руками» и чуть ли не один всех убил, расчленил, ограбил, облил кислотой, сжег и закапал.
Руки чешутся у е-росов стереть, уничтожить, предать забвению все, что связано с советским периодом нашей истории. Но при этом, умалчивая, что Николай 2 не зря был прозван в народе «Кровавым». Не «Тишайший», не «Великий», не «Грозный», а «КРОВАВЫЙ». И не взирая, что его церковь причислила к лику святых, но не перестает быть таковым.
Поколения, которые сейчас живут в нашей стране, помнят, советские названия и не помнят иные. Так оставьте их и не трогайте. Если неймется, и для просвещения население напишите на табличке, что раньше данная улица называлась так то. Лично, мне ближе названия Кировская, улица 25-тилетия Октября. Я к ним привык и не хочу привыкать к другим.
А если кроме советского, названия и не было другого и в помине. Так и менять его вы не имеет права. Исторического права. Постройте свое и назовите, так как вам хочется. А у станции Войковская не было другого названия и не должна быть. И мне плевать, кем он был. Кто захочет сам узнать и решит, как относиться к этому историческому лицу. И метро у нас имени Ленина, и должно таковым остаться. И Станции там должны быть такие, какими их назвали. Нравится вам это или нет. И вернуть нужно прежние названия станций, которые вы уже успели переименовать! И делается это с одной целью. Лишить народ истории. Великой истории. «Народ, лишённый исторической памяти, превращается в пыль, которую носит ветер времени.»
Так вот, Хватит из нас делать идиотов! Хватит навязывать свое мнение! Хватит, заниматься очковтирательством! Хватит, Хварит, Хватит!!!

Платные парковки у Преображенки и не только.

Я, не плохо, знаю ситуацию с пробками и парковкой в районе станции метро Преображенская площадь. Тк. Часто там бываю в разное время. Территория, примыкающая к этой станции метро, попала в первый этап точечного расширения зоны платных парковой московского Правительства в октябре. Первое, что удивляет, это то, что запрет парковки или платная парковка введена там, где раньше не возникало больших проблем ни с местами для парковки ни с пробками. Все проблемы, которые там возникали, в основном были, связаны с реконструкцией Щелковского шоссе, которое так и не завешено, хотя все ранее заявленные сроки уже давно вышли. И так по порядку:
1-я улица Бухвостова – ввод платной парковки можно объяснить только желанием выкачивания денег, тк. на данной улице ставят машины сотрудники офисов расположенных на территории бывшего НИИДАР, а так же из посетителей Управы ВАО, что выглядит полным издевательством над жителями, которые приходят решать туда свои проблемы!!!! Да, для посетителей вновь воссозданного храма на Преображенской площади, это тоже подарок, теперь для посещения храма нужно еще и за парковку заплатить. Кстати места там вполне достаточно для организации дополнительных мест парковки, которые можно было сделать при обустройстве бульвара у храма и НИИДАРа, а вместо этого, - будьте добры, оплатите за воздух.
Улица Краснобогатырская в районе корпусов дома номер 3, до улицы Хромова. Не помню, чтобы там раньше было много желающих оставить свои машины, во всяком случае, проезжая часть там широкая и они там не мешали и пробок там не была, кроме задержек из, за трамвайной остановки, которую нужно было перенести к обочине вместе с путями при реконструкции ( это касается всей трамвайной сети и если не ошибаюсь это раньше анонсировалось московским правительством, как один из методов борьбы с пробками, но не сложилось!!!) Ну, данное место не принесет много денег. Хотя если продолжить ставить запрещающие стоянку знаки и там может возникнуть дефицит, что по опыту показывает, не заржавеет у московского правительства.
Ул. Преображенский вал. – улица на которой возникали пробки только если полностью стояла Преображенская площадь, но это бывало и бывает не так часто, зато теперь создана проблема для посетителей Преображенского рыка и Преображенского кладбища. Теперь, что бы купить свежих, пока достаточно недорогих овощей и фруктов нужно будет заплатить за парковку или найти место во дворах, коих рядом много. И кому скажут спасибо жители этих домов – спрашивается. Не любовь Собянина к рынкам известна. Там ведь невозможно в полном объеме доить продавцов. Вместо того, чтобы допустить мелкого продавца в Москву и организовать постоянно действующие места мелкой торговли, что бы стало хорошим конкурентам крупных сетей. В Москве созданы рынки выходного дня, которые не удобны для большинства производителей, а частного продавца, который смог бы продал свои излишки, там вообще нет. Его давно выдавили из Москвы. Собянин же загоняет торговлю в крупные центры, где для частника места нет. Зато контролировать (читай доить) перекупщиков в огромных торговых центрах, которые насаждаются московскими властями гораздо проще. При этом власти совершенно не волнует, что такой вид торговли значительно подымает цену.
Следующая немаловажная проблема создана для посетителей Преображенского кладбища с введением платы на улице Преображенский вал. Вообще взимание денег за посещение кладбища считаю верхом цинизма и неуважения к москвичам. С другой стороны ни у Собянина ни у Ликсутова нет московских корней, поэтому их данная проблема не волнует ( Замечу, что с подобным я уже столкнулся при посещении Ваганьковского кладбища, когда привез 80-ти летних родственников поклониться могилам предков, так вот, там всего два муниципальных места на улице Сергея Макеева). Вместо того, чтобы организовать дополнительные места для парковки, конечно проще и прибыльнее поставить паркоматы. Кроме, как позором это положения вещей я назвать не могу.
Улицы Буженинова, Девятая рота, Суворовская – там мало осталось жилых домов, зато там есть офисы и предприятия, да там машины стояли достаточно плотно вдоль тротуара, но место для парковки можно было найти всегда, да и на движение это особенно не влияло. Так вот, это сделано только для выкачивания денег. Другого объяснения я не вижу.
В момент написания данного текста, мне пришла в году крамольная мысль. Вероятно, одной из причин повлиявшая на такой бурный рост платных парковок вызван мораторием на повышение налогов для бизнеса, который пообещал президент на три года и уменьшение проверок бизнеса. Так вот – это и есть то увеличение налога, которое теперь переложили с предприятий на работников этих предприятий. Где взять деньги на безбедную жизнь московского аппарата и структур его окружения. Где взять денег для пускания пыли в глаза руководству и сообществу. Вы знаете, мне это напомнило сюжет известного фильма «Гараж». Может быть, сначала нужно избавится от блатных. Но для этого нужно иметь волю, а как видно ее то, у них и нет. А вы как думаете? Предлагаю оценить все платные парковки в районах подобным, и вы поймете, что это просто бизнес, и не чего личного!

А нам все равно...

По сообщению МОСКВА, 16 окт — РИА Новости. "Ликсутов заявил, что власти считают необходимым сделать платными парковки у метро." Это заявление сделано в период, когда недовольство москвичей нарастает с каждым днем. Уже прошли первые акции протеста. Получены разрешения на проведение следующего. Еще, готовится ряд выступлений. Отправлены депутатские запросы в прокуратуру итд итп.
Упертость Ликсутова и московского правительства наводит на мысль, что за те деньги, которые они собирают с автолюбителей можно оплатить любой желаемый рейтинг Собянина и делать вид, что москвичей устаивает любая их деятельность. Господа, вы забыли о своих обещаниях обеспечить всех желающих перехватывающими парковками у станций метро и железнодорожных станций. Я так понимаю, вкусив дармовых денег автомобилистов, остановиться уже не возможно. Это как наркотик, засасывает! Глубоко не уважаемые мной господа - работать нужно, а не знаки и паркоматы ставить. Перехватывающие парковки нужно строить, а не отбирать у москвичей места парковок на существующих улицах. Платным может быть только цент, как это во всех нормальных города мира, а вы уже вылезли за пределы Садового кольца и лезете все дальше и дальше. Вы загоняете народ в общественный транспорт, а вы им пользуетесь сами – нет. А вы попробуйте пару месяцев хотя бы – вам «понравится».
А Путину нужно задуматься о вотуме недоверия меру и правительству Москвы в свете дестабилизации ситуации в столице и разжигании недовольства в обществе.